持续焊接轨道是什么
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随着科技的进步，人们的出行方式也更多样化，但是火车依然是大家很热忱的方式，。其实把钢轨连接成轨道的方法有多种。最传统的做法会把二十米左右一截的钢轨固定在轨枕之上，各截钢轨之间有接头(亦称接缝)。但是现在流行的一种方式就是持续焊接。今天就给由<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">护轮轨</a>专业厂家给大家介绍下钢轨的一种连接方式—持续焊接。
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<img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190507/20190507174613_6171.jpg" alt="" />
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持续焊接也叫作无缝轨道或长焊轨，这种方法就是把很长很长的公里钢轨以焊接接成连续的一条轨道。因为中间没有了接缝，它的强度就会增加不少，也比较少维修，所以车辆行驶就更顺畅。因为无缝轨道可能会出现歪曲，钢轨需要被紧紧的锁定在线路上，使它们的伸缩自由受到限制。一般的做法是使用混凝土制成的轨枕，用坚固的扣件把钢轨扣上，下方再配以足够的道碴。每次更换或敷设钢轨时，钢轨会被先被拉长使它们膨胀，然后才锁定在轨枕上。这样就算日后温度增高，路轨的膨胀亦会减少。锁定轨度的温度亦很重要。一般每段轨道都会参考当地最高及最低温度，然后计算出合适的温度。如果出现历史性的炎夏或寒冬，无缝轨道可能会弯曲或断裂。
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