<p style="text-indent:2em;"> 各种出行方式越来越广泛，今天咱们就着介绍下道岔故障的原因，希望大家能够有新的认识，本公司主要经营项目有：旧钢轨、旧枕木、<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">再用轨</a>、鱼尾板、枕木、钢轨、道岔等等。 </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190528/20190528163322_1142.jpg" alt="" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> 首先，如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。第二种，如果是双动道岔的话，在操动时控制台的电流表动一下子就不动了，这种情况就说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。第三点，如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。 </p> <p style="text-indent:2em;"> 以上就是道岔出现故障的原因，今天咱们<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">鱼尾板</a>厂家的分享就到这里了，希望大家能够对铁路道岔能有更深入的了解。 </p>