<p style="text-indent:2em;"> 火车大家都不陌生，大家都不知道钢轨的钢轨的基本结构和作用是什么？基本结构由于类型不同，存在一定的差异，具体情况就接下来让<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">废旧钢轨</a>厂家给大家介绍下，希望分享的内容对大家有所帮助。 </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190603/20190603171159_6923.jpg" alt="" /> </p> <p style="text-indent:2em;"> 钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。钢轨的作用：钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。 </p> <p style="text-indent:2em;"> 以上就是废旧钢轨分享的钢轨的基本结构和作用，本公司专业生产销售各种鱼尾板，<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">护轮轨</a>等等，有什么需要欢迎拨打本公司电话！ </p>