<p> &nbsp; &nbsp; &nbsp; 轨道对安全系数的要求是非常高的，因为其载车辆多且密度高，不管是再用轨还是废旧钢轨还是新轨，都需要完善的配件设施，即使保养与维修，那么关于钢轨扣件就有如下的性能和特点 </p> <p style="text-align:center;"> <img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190622/20190622151204_1093.jpg" alt="" /> </p> <p> &nbsp; &nbsp; &nbsp; 轨道交通必须确保行车安全，由于线路车辆行进时间长、行车密度高、维修不及时，这就要求钢轨扣件的强度和耐久性有着比较高的要求。轨道交通线路由于曲线半径小，钢轨时间久了就会出现磨耗现象。要求扣件应具有一定的轨距和水平调整性能，解决曲线钢轨磨耗和结构的不均匀沉降及施工误差所造成的轨距、钢轨水平超限。还有就是扣件必须具备良好的绝缘性能，防止电流通过扣件泄漏，造成结构钢筋和市政管线的电腐蚀。地铁减振降噪 绿色环保要求很高，由于城市轨道在居民区穿行，因此要求钢轨扣件必须具备良好的减振性能，衰减振动降低噪声。扣件零部件少结构也就比较简单，造价也不高，具有通用互换性，施工起来和维修都非常方便。 </p> <p> &nbsp; &nbsp; &nbsp;扣件扣压力的大小对钢轨的稳定起着关键的作用，不管是再用轨还是废旧钢轨都对扣件有着严格的要求，车辆的重量大，速度高，就对扣件的压力要求比较高，相反就需要扣压力小一些。并不 </p> 是压力越大越好，过大的压力会导致轨道损失减震弹性。<br />