关于钢轨的选用
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电机车和矿车等各种车辆的重量、一般考虑最重质量的车，行车的速度和车流量密度都是选用再用轨的重要因素，车流量大车速快质量重时，大型号的<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">再用轨</a>就是选择的关键。
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<img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190624/20190624171324_6718.jpg" alt="" />
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我国钢轨可分为吊车轨、重轨与轻轨三种：1,材质以锰钢为主的起重机轨分为 QU120, QU100, QU80,QU70四种，单重最大的是QU120可达118kg/m。2，普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。3.标准中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型。轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。<br />
钢轨的功用主要是引导机车车辆的车轮前进，一方面要承受车流量的压力，并且还要为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在时间的作用下，总会受到一些磨损，<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">再用轨</a>也是一种比较好的选择，使用上跟新轨没有什么太大区别。<br />
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