高铁和动车轨道的区别
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高铁轨道对道轨的要求相较于动车来说更高,因为我们都知道高铁时速非常快,道轨的质量各方面都需要严格的控制,保持在稳定的水平以保证高铁的安全行驶。包括<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">护轮轨</a>等一系列的养护措施。
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<img src="http://www.lyzaiyonggui.com/uploads/image/20190625/20190625173314_9375.jpg" alt="" />
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高铁的轨道轨枕下面是没有石子的,而动车则不同属于有碴轨道,高铁一般为无碴轨道,轨道下面直接使用轨道板。高铁由于行进速度比较快,对于轨道的平整度要求非常高,双线间距的要求要在5米以上。还有转弯半径有着严格的规定,一般300公里级别的酐铁转弯半径至少1500米,以保证高铁最安全的行驶。一般的铁路钢轨每米在六十公斤左右,而高铁对道轨钢材要求每米至少要在65公斤以上。<br />
众所周知我国高铁技术在世界上遥遥领先,处于世界首位,这其中离不开精密的构造与精心的养护。像<a href="http://www.lyzaiyonggui.com" target="_blank">鱼尾板</a>、轨道扣配件、轨道接头夹板等都需要定期严密的检查,以保证高铁的高质量和高安全系数。<br />
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